"Boşluk hissediyorum" diyor Pekka Niemelae, Finlandiya'nın şu anki durumunu anlatırken... Finnair şu anda tarihinin en şanssız, en kötü, en bilinmezlerle dolu, en ilginç dönemini yaşıyor...
2011 Yaz Grand Prix'sinin başında büyük yıldızlarının olmayacağı belliydi tabii... Sakatlıklarla boğuşanlarından tutun, kendi evinde kış sezonuna hazırlanmak isteyenlere, gençlik kampında olanlardan, Finlandiya'daki yerel şampiyonalarda boy gösterenlere kadar, bir dolu eksiği vardı takımın. Ancak Grand Prix'nin şimdiye kadarki bölümünde ortaya çıkan tablo, beklenenden de korkunç: Sadece 4 final turu atlayışı, en iyi sonuç olarak da Juha Matti Ruuskanen'in 21. sırası. Finlandiya an itibariyle ülkeler genel klasmanında ilk 10 takımın dışında (ABD'nin bile gerisinde, öyle düşünün) ve lider Avusturya ile arada 1500'ün üzerinde bir fark var.
Sakatlıklar Tek Sebep Değil
Biraz sorunlardan konuşmakta fayda var. Tabii ki en büyük sıkıntı olarak sakatlıkları gösterebiliriz. Vancouver'a altın almak için giden, ancak normal tepede sakatlanan efsane Janne ile başlayan, yine özellikle geçtiğimiz sezonun başında müthiş bir performans gösterirken sene başında dizindeki bağları koparan Ville Larinto devam eden, dönüş yaptı derken tekrar ortalıktan kaybolan Janne Happonen'e bulaşan sakatlıklar, takımın başını 2 senedir yakıyor. Özellikle Larinto'nun yaz dönemi başında, antrenmanlara başlamışken bir kez daha sakatlanması, "Acaba kariyerinin sonu mu geldi?" sorularına sebebiyet verdi (ağzım çeksin). Tüm bu sakatlıklar sonrasında geçtiğimiz sene Anssi Koivuranta ve Matti Hautameki'ye yaslamıştı sırtını Pekka Niemelae, ancak bu sene sırtını yaslayacak kimsesi kalmadı gibi...
Ahonen bıraktı, Larinto döner mi bilinmez, Happonen'in gelişi dert, kalışı ayrı dert, Keituri ve Koivuranta çok çok kötü durumda... Matti Hautameki var mı dediniz? Hayır. Onun yaşadığı psikolojik problemler ve hala kafasının bir köşesinde bulunan emekli olma düşüncesi, yarışlarda neredeyse performansının sadece 1/4'ini gösterebilmesine sebebiyet veriyor.
Gençler? Geçiniz. Dışarıdan çok rahat biçimde görülemese de, genç sporcu havuzunda ciddi bir kıtlık var şu anda Finlandiya'da. Bu biraz da Fin Kayak Federasyonu'nun içine düştüğü durumu anlatıyor. Uzun süredir devam eden sponsor bulma sorunu, Finlandiya'da kayakla atlamanın cazibesini yitirmesi, sporcuların kamp masraflarının bile sıkıntıyla ödenebilmesi, gençlerin de gözünü korkutmuş gibi. Bu durumda alt yaş kategorisinde de başarı bekleyemezsiniz...
Peki nasıl düzelecek bu durum? Ya da düzelmesi mümkün mü?
Birilerini suçlamak çok mümkün değil açıkçası, çünkü bu durumun tek bir müsebbibi yok. Janne Ahonen-Pekka Niemelae çekişmesi olduğu söylenmişti Pekka göreve geldiğinde, ardından Janne Vaatainen'in bir anlaşmazlık yaşadığı ortaya atıldı. Yine ekipman sorunu olduğu düşünüldü, Gerhard "Waxçı" Hofer ekipmanların başına getirildi (sen burada dur, kayaklara bi şey olursa senden bilirim gibi değil tabii, profesyonel olarak), ama o da kazanma umudu olmayan bir takımla çalışmak istemediği için ayrıldı.
Şu anda ikinci bir emre kadar alarm halinde Finnair. Tüm kayakla atlamacılar Finlandiya'ya kampa çağrıldı, hiçbiri yarışmayacak gibi gözüküyor. Bu alarmın bir sebebi de sezonun başında Kuusamo ayağının olması, orada final turu görmememek gibi bir durumla karşılaşmak istemiyor Pekka. Bu spor için deli olan, "İkinci, ilk kaybedendir" mottosuyla sporcularını Kayakla Atlama Dünya Kupası'na hazırlayan Finnair, 1 senede düştüğü bu durumda, 1 sene içinde tekrar çıkacak kapasitede. Ama sürecin uzunluğu nasıl olacak, bilinmiyor...
Makale: www.skijumping.de
Çeviri: Ozan Sülüm (düz çeviri değil)
Dünün galibi Aleksander Zniszczol bugün ikinci olurken, Norveçli Atle Pedersen Roensen üçüncü oldu. Bu sonuçlarla Peter Prevc, Zniszczol ile olan puan farkını 1 puana indirdi.
